Eding APS

Dimensiones y referencias del producto

Aplicaciones

Evita terminaciones de barras con longitud de anclaje o en patilla.
Cuando se aplica una carga a una barra acabada en patilla embebida en el hormigón, se genera una distribución compleja de tensiones en el radio interior de la barra. Existe entonces una tendencia de la barra a ponerse recta lo que produce fisuras en el hormigón que recubre la barra en el tramo del acabado en patilla. AI mismo tiempo, existe un alto riesgo de que el hormigón se agriete.
Minimizar las dimensiones de os elementos estructurales es, a menudo, un objetivo de Arquitectos e Ingenieros.
Las prescripciones de la Instrucción de Hormigón (EHE) para la terminación de barras en patilla, pueden comprometer este objetivo.
Usar terminaciones en patilla puede dar como resultado la congestión de acero en puntos concretos, haciendo la fabricación y construcción dificiles.
Las limitaciones geométricas, a menudo impiden el uso de barras de acero de mayores diámetros debido a limitaciones constructivas como patillas demasiado largas o grandes diámetros de doblado.
Si se desprendiera el recubrimiento de hormigón alrededor de la ongitud de una barra terminada en patilla, causado por fuego, corrosión o por cualquier otro mecanismo, la efectividad de la patilla se ve seriamente comprometida.
En estos casos, el uso de cabezas mecánicas de terminación tiene claras ventajas.

Ventajas

-Roscados estandarizados. No requiere equipos especiales
-Puede Ilegar coocado a obra, lo que aumenta la seguridad en el trabajo, fácil emplazamiento
-Simplifica la fabricación. Elimina barras con terminación en patilla
-No hay cambios de dirección, menor confusión
-Minimos detalles, más flexibilidad en el diseño
-Sin doblados ni roturas de barras
-Sin soldaduras. Sin calentamiento
-Aumento del espacio. Reducción de diámetros
-Reducción de congestión de barras
-Mejora la seguridad del trabajo en obra
-Reduce el número de barras deterioradas

Galería fotográfica

Instalación

Los manguitos BPI Doughnut quedan perfectamente fijados a la barra de espera mediante roscado por medio de máquina enroscadora, formando un único elemento, de modo que no se puedan perder durante el transporte, emplazamiento y servicio.
El manguito se puede montar o bien en taller mediante equipo especifico de roscado de las barras donde se realiza el empalme del manguito a la barra de espera y se transporta posteriormente a obra o bien mediante alquiler del equipo y roscado de barras en obra.

Instalación imágenes

Control de calidad

El sistema BPI DOUGHNUT, conforme a la normativa ACI 318-99, es capaz de desarrollar el limite elástico fy de la barra